Panhard & Levassor Type X27

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Panhard & Levassor
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Type X27
Präsentationsjahr: 1915
Fahrzeugmesse:
Klasse: Untere Mittelklasse
Karosseriebauform:
Motor: Ottomotor:
1,2 Liter
Serienmodell: keines

Der Panhard & Levassor Type X27 ist ein Pkw-Prototyp. Hersteller war Panhard & Levassor in Frankreich.[1]

Die Fahrzeuge haben einen Ottomotor. Im Motorcode „T4UC“ steht die „4“ für die Anzahl der Zylinder.[1]

Der Vierzylinder-Reihenmotor hat 60 mm Bohrung, 110 mm Hub und 1244 cm³ Hubraum. Er wurde auch 7 CV genannt. Besonderheit ist eine „Flector“ genannte Art der Kraftübertragung des Frontmotors zur Hinterachse, bei der elastische Gummielemente die üblichen Gelenke einer Kardanwelle ersetzen.[1]

Das einzige Fahrzeug wurde im April 1915 gefertigt.[1]

  • Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2 (französisch).

Einzelnachweise

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  1. a b c d Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2, S. 82–83 (französisch).