Mine Circuit
Adresse: |
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 Mine, Präfektur Yamaguchi, Japan
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| 34° 8′ 36,6″ N, 131° 6′ 10,4″ O | |||
| Streckenart: | permanente Teststrecke | ||
|---|---|---|---|
| Betreiber: | Mazda | ||
| Streckenlayout | |||
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| Streckendaten | |||
| Streckenlänge: | 3,331 km (2,07 mi) | ||
| Höhenunterschied: | 15 m (49,21 ft) | ||
| Kurven: | 22 | ||
| Rekorde | |||
| Streckenrekord: (Formelwagen) |
1:14.618 min. (Katsumi Yamamoto, Navi Connection Reynard 97D, 1997 (Formula Nippon)) | ||
| Streckenrekord: (Sportprototypen) |
1:17.615 min. (Geoff Lees, Toyota TS010; Toyota Team Tom's, 1992 (All Japan Sports Prototype Championship)) | ||
| Streckenrekord: (Sportwagen) |
1:23.186 min. (Ryō Michigami, Dome Mugen Project Honda NSX (LA-NA2), 1997 (Autobacs Cup All Japan GT Championship)) | ||
Der Mine Circuit ist eine ehemalige permanente Motorsport-Rennstrecke in Japan, die heute als Teststrecke des japanischen Herstellers Mazda fungiert.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Mine Circuit wurde 1991 auf dem Gelände der im November 1972 als Atsu-Circuit eröffneten und zweimal erweiterten Vorgängerstrecke des von 1976 bis 1990 bestehenden Nishi-Nihon Circuits eröffnet. Obwohl Formel-1-Pläne nie realisiert werden konnten, erlangte der anspruchsvolle, technische Kurs eine hohe Reputation in der nationalen Rennszene. Die abgelegene Lage und finanzielles Missmanagement führten 2002 zur Insolvenz, in dessen weiterer Folge die Anlage an Mazda verkauft und zur Teststrecke umgewidmet wurde.
Streckenbeschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die 3331 m lange Strecke besaß nur eine Streckenvariante, wurde im Uhrzeigersinn befahren und war 10-15 Meter breit. Die längste Gerade war 900 m lang. Die Boxenanlage umfasste 46 Boxen.[1]
Nach dem Umbau zur Teststrecke wurden dem Kurs von Mazda mehrere Dynamik-Flächen, Hochgeschwindigkeitsgeraden für Slalomtests, ein Handlingkurs im europäischen Stil und eine Hochgeschwindigkeitsstrecke mit geringem Reibkoeffizient zur Bewertung der Bremssysteme hinzugefügt.
Veranstaltungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Formel Nippon: (1977–1980, 1983–2005)
- Japanische Formel-3-Meisterschaft: (1994–2005)
- Super GT: (1994–2002)
- Japanische Tourenwagen-Meisterschaft: (1985–1990, 1992–1997)
- All Japan Sports Prototype Championship: (1992)
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Mine Circuit auf Rennstreckendatenbank Racing-Circuits.Info
- Mine auf Rennstreckendatenbank Circuiti nel Mondo
- Mine auf Rennergebnis-Datenbank Racing Sports Cars
- Mine auf Ergebnisdatenbank The Third Turn
- Mine Circuit auf Eventdatenbank Racing-Calendar.net
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Central Park Mine Circuit ( des vom 30. Oktober 2019 im Internet Archive; html; auf motoracing-japan)