JAC J5

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JAC
JAC J5 (seit 2012)
JAC J5 (seit 2012)
JAC J5 (seit 2012)
J5
Produktionszeitraum: seit 2012
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotoren:
1,5–2,0 Liter
(91–105 kW)
Elektromotor:
85–110 kW
Länge: 4590–4640 mm
Breite: 1765 mm
Höhe: 1465–1490 mm
Radstand: 2710 mm
Leergewicht: 1315–1800 kg
Heckansicht

Der JAC J5 ist eine seit 2012 gebaute Limousine des chinesischen Automobilherstellers JAC.

Am 7. Februar 2012 kam das Fahrzeug auf den Markt, im Juni folgte eine Sportversion.[1] In Deutschland wird das Fahrzeug nicht angeboten.

Seit März 2018 ist mit dem JAC iEVA50 eine Variante mit Elektromotor verfügbar.[2]

Technische Daten

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1.5 1.8 2.0 iEVA50
Bauzeitraum 2012–2017 2018–2020 seit 2020 2018–2021
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor Elektromotor
Hubraum 1499 cm³ 1834 cm³ 1997 cm³
max. Leistung bei min−1 92 kW (125 PS) / 6000 105 kW (143 PS) / 6500 100 kW (136 PS) / 5500 85 kW (116 PS) / 9000 92 kW (125 PS) 110 kW (150 PS) / 11000
max. Drehmoment bei min−1 152 Nm / 4000 165 Nm / 5000 190 Nm / 4000 270 Nm 330 Nm
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 4-Gang-Automatikgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 1-Gang-Reduktionsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 188 km/h 175 km/h 130 km/h 150 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 11,8 s k. A. k. A. k. A. 13,0 s k. A.
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 6,6 l Super 7,6 l Super 7,3 l Super
Tankinhalt 55 l
Commons: JAC J5 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. JAC J5 sedan (2012). Abgerufen am 30. April 2016.
  2. This Electric Car From China Has A Range Of 500 Kilometers. 27. Februar 2018, abgerufen am 26. Dezember 2018.