Dmitriy-Furmanov-Klasse

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Dmitriy Furmanov-Klasse
Projekt 302
Die Leonid Krasin (2009)
Die Leonid Krasin (2009)
Schiffsdaten
Schiffsart Flusskreuzfahrtschiff
Bauwerft VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau, DDR
seit 1990 Elbewerft Boizenburg GmbH, Boizenburg, Deutschland[1]
Bauzeitraum 1983 bis 1992[1]
Gebaute Einheiten 27 + 1
Fahrtgebiete Binnenfahrt und kleine Küstenfahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 129,1[2] m (Lüa)
Breite 16,7 m
Tiefgang (max.) 2,9 m
Verdrängung 3852,9
Vermessung 5.414 BRZ[3]
 
Besatzung 84
Maschinenanlage
Maschine Dieselantrieb
3 Viertakt-Dieselmotor 6ЧРН 36/45 (ЭГ70-5) Turbolader
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 2.208 kW (3.002 PS)
Höchst­geschwindigkeit 13,7 kn (25 km/h)
Propeller 3
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 332

Die Flusskreuzfahrtschiffe der Dmitriy Furmanov-Klasse (russisch Дмитрий Фурманов, dt. Transkription: Dmitri Furmanow), welcher auch als Projekt 302 oder BiFa 129 M (Binnenfahrgastschiff 129 Meter) bekannt war, sind fluss- und kanalgängige Binnenpassagiermotorschiffe großer Bauart. Die Klasse ist benannt nach dem ersten Schiff der Klasse, das den Namen des Schriftstellers Dmitri Furmanow trägt.

Die Flusskreuzfahrtschiffsserie wurde von 1983 bis 1991 hergestellt. Der VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau in Boizenburg baute Schiffe eigenen Entwurfs, da in der UdSSR entsprechende Baukultur fehlte,[4] 1973 von MinRechFlot als Projekt 301 bestätigt und danach modifiziert, in vier Nr. 1 bis 6 (302 I); 8 bis 21 (302 II); 22 bis 23 (302M); 24 bis 27 (302MK) sich leicht durch äußere Gestaltung unterscheidenden Serien. Das letzte, 28. Schiff, die Vladimir Vysotskiy (Владимир Высоцкий), dt. Transkription: Wladimir Wyssozki) wurde nicht fertiggestellt. Mit 27 gebauten Einheiten zählt der Typ zu den erfolgreichsten Entwürfen dieser Art. Die Namensgebung war mit wenigen Ausnahmen auf Persönlichkeiten begrenzt. Eingesetzt waren die Schiffe durch Nord-West- (Северо-Западное), Wolga- (Волжское), Moskwa- (Московское), Weißmeer-Onega- (Беломоро-Онежское), Wolga-Don- (Волго-Донское), Kama- (Камское) und Amur- (Амурское) Flussreedereien (речное пароходство) in Russland und China sowie die Dnepr-Reederei (Днепровское пароходство) in der Ukraine vorwiegend auf Binnendiensten der Flüsse Wolga, Kama, Don, Amur, Jangtsekiang und Dnepr einschließlich der Küste des Schwarzen Meeres. Nach dem Zerfall der Sowjetunion sind die Schiffe in die Hände von russischen und ausländischen Privatfirmen gelangt. Drei Schiffe vom Projekt 302MK: Arkadiy Gaydar (Аркадий Гайдар), Konstantin Stanyukovich (Константин Станюкович) und Aleksandr Grin (Александр Грин) wurden wegen Geldmangels nach China verkauft und dort umbenannt: Xian Na (en. Princess Sheena), Xian Ni (en. Princess Jeannie) und Xian Ting (en. Princess Elaine). Die Projekte 302M und 302MK unterscheiden sich vom Projekt 302 durch das nach vorne verschobene Steuerhaus, Passagierplätze auf dem Sonnendeck und fehlende Fenster im Kinosaal.

Die einzelnen Schiffe unterscheiden sich, je nach Variante, durch kleinere Unterschiede in der Schiffsgröße, die Ausrüstung mit verschiedenen Motorenbaumustern und anderen Besonderheiten, mit denen sie auf den jeweiligen Einsatz abgestimmt wurden. Dabei wurden die Schiffe komplett modernisiert und für neue Verhältnisse umgebaut, wobei die Zahl der Passagierplätze beträchtlich reduziert wurde. Die Schiffe verfügen über einen Dieselantrieb mit drei sowjetischen Viertakt-Hauptmotoren 6ЧРН 36/45 (ЭГ70-5) mit Turbolader.

An Bord des Schiffes

Die Schiffe waren beim Bau mit Einzel- und Doppelkabinen sowie 1-, 2- und 3-Bettenkabinen, alle mit Waschgelegenheit, versehen. Drüber hinaus stehen zwei Restaurants und zwei Gemeinschaftsräume zur Verfügung. Die Mehrbettenkabinen wurden später modernisiert, was zu einer Verringerung der Passagierkapazität und erhöhtem Reisekomfort führte.

Gemäß Entwurf wurde ein Restaurant für 180 und zweites für 80 Personen geplant. Café-Bar mit Tanzfläche für 79 Personen, Musiksalon – 66, Musiksalon mit Bar – 75, Erholungssalon – 28, universaler Kinosaal – 102, Bar – 75, Solarium mit Liegeplätzen – 100 sowie Friseursalon, Souvenirkiosk, Bibliothek, Sauna, Büffet, Telefonzelle, Erste Hilfe, Sport- und Massage-Salon.

Liste der Schiffe Projekt 302 in der Ursprungs- und englischen Sprache

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In der Liste ist der Ursprungsname des Flusskreuzfahrtschiffes angegeben, die anderen Namen stehen in Klammern in chronologischer Reihenfolge:

Flusskreuzfahrtschiffe des Projekts 302[5]:

Schiffe der Dmitriy Furmanov-Klasse
lfd. Nr. Originaler Ursprungsname Seine englische Version
Projekt 302 – Erste Serie
1 Дмитрий Фурманов (Симфония севера) Dmitriy Furmanov, Simfoniya Severa
2 Академик Виктор Глушков (Академiк Вiктор Глушков, Академик Глушков, Игорь Стравинский, Волга Стар) Akademik Viktor Glushkov (Akademik Viktor Glushkov (ukr.), Akademik Glushkov, Igor Stravinskiy, Volga Star)
3 Новиков-Прибой (Сергей Дягилев) Novikov-Priboy (Sergey Dyagilev)
4 Алексей Сурков (Викинг Хельги) Aleksey Surkov (Viking Helgi)
5 Константин Симонов Konstantin Simonov
6 Леонид Соболев Leonid Sobolev
7 Михаил Шолохов Mikhail Sholokhov
Projekt 302 – Zweite Serie
8 Алексей Ватченко (Иван Бунин) Aleksey Vatchenko (Ivan Bunin)
9 Юрий Андропов Yuriy Andropov
10 Зосима Шашков Zosima Shashkov
11 Генерал Ватутин (Генерал Ватутiн, General Vatutin, Лебединое озеро) General Vatutin (ukr. General Vatutin, General Vatutin, Lebedinoye Ozero)
12 Русь Rus[6]
13 Ленин Lenin
14 Сергей Киров (Викинг Трувор) Sergey Kirov (Viking Truvor)
15 Маршал Рыбалко (Зiрка Днiпра, Zirka Dnipra, Зирка Днепра, Лунная соната) Marshal Rybalko (Zirka Dnipra, Lunnaya Sonata)
16 Маршал Кошевой (Викинг Акун) Marshal Koshevoy (Viking Akun)
17 Георгий Чичерин Georgiy Chicherin
18 Леонид Красин Leonid Krasin
19 Николай Бауман (Княжна Анастасия) Nikolay Bauman (Knyazhna Anastasiya)
20 Генерал Лавриненков General Lavrinenkov
21 Нарком Пахомов (Викинг Ингвар) Narkom Pakhomov (Viking Ingvar)
Projekt 302M – Dritte Serie
22 Глеб Кржижановский (А. С. Пушкин) Gleb Krzhizhanovskiy (A. S. Pushkin)
23 Максим Литвинов Maksim Litvinov
Projekt 302MK – Vierte Serie
24 Тарас Шевченко (Т. Г. Шевченко, Александра) Taras Shevchenko (T. G. Shevchenko, Aleksandra)
25 Константин Станюкович (仙妮 oder Xiānnī, Forever Lucky) Konstantin Stanyukovich (Xian Ni, Forever Lucky)
26 Аркадий Гайдар (仙娜 oder Xiānnà) Arkadiy Gaydar (Xian Na)
27 Александр Грин (仙婷 oder Xiāntíng) Aleksandr Grin (Xian Ting)
28 geplant als Владимир Высоцкий, jedoch als Ocean Diva Original verwirklicht geplant als Vladimir Vysotskiy, jedoch als Ocean Diva Original verwirklicht
Baujahr Baunummer Bild Name DE-Transkription Reederei Flagge IMO Umbenennungen und Verbleib
Schiffe der Dmitriy Furmanov-Klasse
Projekt 302 – Erste Serie
Juni 1983 378 Simfoniya Severa Dmitri Furmanow InfoFlot SowjetunionRusslandRussland 8218598 ehem. Dmitriy Furmanov
August 1983 379 Volga Star - Orthodox Cruise Company SowjetunionUkraineUkraineRusslandRussland 8326008 → ehem. Akademik Viktor Glushkov (1983 – rus. Академик Виктор Глушков),
(1993 – ukr. Академiк Вiктор Глушков), Akademik Glushkov (2001 bis 2011 – rus. Академик Глушков, 2011 bis 2019 Igor Stravinskiy)
Oktober 1983 380 Sergey Dyagilev Sergei Djagilew Orthodox Cruise Company SowjetunionRusslandRussland 8326010 ehem. Novikov-Priboy (bis 2011)
Juni 1984 381 Viking Helgi Viking Helgi Viking River Cruises SowjetunionRusslandRussland 8422606 ehem. Aleksey Surkov
September 1984 382 Konstantin Simonov Konstantin Simonow Vodohod SowjetunionRusslandRussland 8422618
April 1985 383 Leonid Sobolev Leonid Sobolew Vodohod SowjetunionRusslandRussland 8501000
Juni 1985 384 Mikhail Sholokhov Michail Scholochow Orthodox Cruise Company SowjetunionRusslandRussland 8521919
Projekt 302 – Zweite Serie
Juli 1985 385 Ivan Bunin Iwan Bunin Orthodox Cruise Company SowjetunionUkraineUkraineRusslandRussland 8521921 ehem. Алексей Ватченко (Aleksey Vatchenko) UA,
seit 2001 RUS, Herbst 2011 Wohnheim Kurmangasy-Ölfeld (Курмангазы)[7]
Februar 1986 386 Yuriy Andropov Juri Andropow Vodohod StPb SowjetunionRusslandRussland 8620105 2010 Hotelschiff auf dem Kurmangasy-Ölfeld (Курмангазы)Hotelschiff auf dem Bild
Juli 1986 387 Zosima Shashkov Sossima Schaschkow Vodohod SowjetunionRusslandRussland 8620090
September 1986 388 Lebedinoye Ozero Lebedinoje Osero SowjetunionUkraineUkraineBelizeRusslandRussland 8620088 ehem. General Vatutin (rus.), General Vatutin (ukr.), General Vatutin (eng.)
Mai 1987 389 Rus Rus Vodohod SowjetunionRusslandRussland 8707666
Juni 1987 390 Lenin Lenin Vodohod SowjetunionRusslandRussland 8707678
September 1987 391 Viking Truvor Viking Truvor Viking Cruises (Moscow) SowjetunionRusslandRussland 8707680 ehem. Sergey Kirov
März 1988 392 Lunnaya Sonata Lunnaja Sonata SowjetunionUkraineUkraineBelizeRusslandRussland 8707692 ehem. Marshal Rybalko, ukr. Zirka Dnipra, Zirka Dnipra, Zirka Dnipra (ru.)
Juli 1988 393 Viking Akun Viking Akun Orthodox Cruise Company SowjetunionUkraineUkraineRusslandRussland 8707707 ehem. Marshal Koshevoy
September 1988 394 Georgiy Chicherin Georgi Tschitscherin Vodohod StPb SowjetunionRusslandRussland 8822507
März 1989 395 Leonid Krasin Leonid Krassin MosTurFlot SowjetunionRusslandRussland 8922448
Juni 1989 396 Knyazhna Anastasiya Knjaschna Anastassija MosTurFlot SowjetunionRusslandRussland 8922450 ehem. Nikolay Bauman, UdSSR-Flagge und Abnahme am 27. Juni 1989;
Herbst 2011 Wohnheim Kurmangasy-Ölfeld (Курмангазы)
März 1990 397 General Lavrinenkov General Lawrinenkow Orthodox Cruise Company SowjetunionUkraineUkraineRusslandRussland 8963595
Juni 1990 398 Viking Ingvar Viking Ingvar Viking River Cruises SowjetunionRusslandRussland ehem. Narkom Pakhomov
Projekt 302M – Dritte Serie
Juli 1990 301 A. S. Pushkin A. S. Puschkin MosTurFlot SowjetunionRusslandRussland Herbst 2011 Wohnheim Kurmangasy-Ölfeld (Курмангазы); ehem. Gleb Krzhizhanovskiy
April 1991 302 Maksim Litvinov Maxim Litwinow Orthodox Cruise Company SowjetunionRusslandRussland
Projekt 302MK – Vierte Serie
September 1991 303 Aleksandra Orthodox Cruise Company SowjetunionUkraineUkraineKasachstanRusslandRussland 8925036 *ex Taras Shevchenko[8], Herbst 2011 Wohnheim Kurmangasy-Ölfeld (Курмангазы), T. G. Shevchenko
Oktober 1991 304 Forever Lucky Philippinen ehem. Konstantin Stanyukovich[9], Xian Ni
November 1991 305 Bild Xian Na Xian Na China Regal Cruises China Volksrepublik ehem. Arkadiy Gaidar (ru. Аркадий Гайдар, dt. Arkadi Gaidar); Bild von 3 Prinzessinnen[10]
Dezember 1991 306 Xian Ting Xian Ting China Regal Cruises China Volksrepublik ehem. Aleksandr Grin (ru. Александр Грин, dt. Alexander Grin); Bild von 3 Prinzessinnen[10]
1996 (Rumpf); 2003 307 Ocean Diva Original Ocean Diva Original Oceandiva NiederlandeNiederlande *gepl. als Vladimir Vysotskiy, am Stapel bei der Fertigung umgebaut,[11][12]
  1. a b Web-Archiv Projekt 302 (Memento vom 24. Februar 2007 im Internet Archive)
  2. Nachschlagwerk, Projekt 302 (Memento vom 28. Februar 2007 im Internet Archive) (russisch), Projekte 302M und 302 MK haben dieselbe Länge
  3. Теплоход Дмитрий Фурманов (russisch)
  4. fehlende Baukultur, Verzeichnis 301 + 302
  5. Flusskreuzfahrtschiffe der Projekte 301 und 302 (Memento vom 27. Februar 2007 im Internet Archive)
  6. Sample for Русь from RS (russisch)
  7. Пассажирский теплоход "Княжна Анастасия" ушел на Каспийское море под плавобщежитие (russisch)
  8. Der Name Т. Г. Шевченко(russisch)
  9. Xian Ni (Princess Jeannie), Eintragung RB (russisch)
  10. a b Bild
  11. Die Vladimir Vysotskiy in der Elbewerft Boizenburg GmbH, 1992 (Memento vom 12. September 2012 im Webarchiv archive.today)
  12. Die Ocean Diva bei De Binnenvaart
Commons: Dmitriy Furmanov-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien