CP-Baureihe 2500

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CP-Baureihe 2500
Eine Lokomotive der Série 2500 (Nr. 2504)
Eine Lokomotive der Série 2500 (Nr. 2504)
Eine Lokomotive der Série 2500 (Nr. 2504)
Nummerierung: CP 2501–2515
Anzahl: 15
Hersteller: 50-Hz-Arbeitsgemeinschaft
Henschel
Sorefame
Baujahr(e): 1956–1957
Ausmusterung: 2009
Achsformel: Bo'Bo'
Spurweite: 1668 mm
Länge: 15.380 mm
Höhe: 4.450 mm
Breite: 3.000 mm
Dienstmasse: 72,0 t
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
Stundenleistung: 2.790 PS (2.080 kW)
Stundenzugkraft: 191 kN
Treibraddurchmesser: 1.300 mm
Stromsystem: 25 kV 50 Hz~
Stromübertragung: Einholm-Pantograph
Anzahl der Fahrmotoren: 4
Lokbremse: Druckluftbremse
Zugbremse: Druckluftbremse
Zugbeeinflussung: Convel
Zugheizung: keine
Kupplungstyp: Schraubenkupplung

Die Lokomotiven der Série 2500 waren die ersten 15 Elektrolokomotiven, die für die Portugiesische Staatsbahn (CP) gebaut wurden. Sie wurden 1956 in Dienst gestellt, für die neu elektrifizierte 25-kV-Strecke nördlich von Lissabon. Sie hatten eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. 2009 wurden sie ausgemustert; alle bis auf eine wurden verschrottet.[1]

Commons: CP-Baureihe 2500 – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. Offizielle CP-Website