Berijew MDR-5

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Berijew MDR-5
Berijew MDR-5
Typ Flugboot
Entwurfsland

Sowjetunion 1923 Sowjetunion

Hersteller OKB Berijew
Erstflug Mai 1938
Stückzahl 2

Die Berijew MDR-5 (russisch Бериев МДР-5, auch Berijew MS-5, МС-5) ist ein zweimotoriges Flugboot in Hochdecker-Auslegung des sowjetischen Herstellers Berijew. Der Erstflug erfolgte im Mai 1938.

Der Motoren, die je einen Metallpropeller WISch-3 antrieben, befanden sich an der Tragflügelvorderkante unter NACA-Hauben. Unter dem Tragflügel waren Stützschwimmer angebracht. Der Tragflügel selbst war am Rumpf mit Streben befestigt. Die Maschine und der Tragflügel waren aus Metall gebaut, lediglich eine Klappe und Ruder waren mit Stoff bespannt.

Der Einsatz sollte als bewaffneter Langstreckenseeaufklärer erfolgen. Die Bewaffnung bestand aus drei SchKAS-Maschinengewehren Kaliber 7,62 mm. Des Weiteren konnten insgesamt 1000 kg an Abwurfbewaffnung mitgeführt werden.

Es wurden 1938 zwei Maschinen gebaut, eine zweite als Amphibienflugzeug. Während der Erprobung erwies sich die Maschine als nicht seetauglich. Das Fahrwerk wurde wieder ausgebaut und der Rumpfbug etwa 30 cm verlängert.

Die Flugleistungen waren ansprechend, jedoch war die Reichweite für einen Seeaufklärer ungenügend. Grund war die hohe Leermasse der Maschine. Stattdessen wurde die Tschetwerikow MDR-6 in Serie genommen.

Die Maschinen wurden noch bis 1943 zu Transportzwecken eingesetzt.

Technische Daten

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Kenngröße Daten
Besatzung 5
Länge 15,88 m
Spannweite 25,00 m
Flügelfläche 78,5 m²
Flügelstreckung 8,0
Leermasse 6038 kg
Startmasse 8000 kg
Antrieb zwei Sternmotoren M-87
Leistung 618 kW (840 PS)
700 kW (950 PS) Startleistung
Höchstgeschwindigkeit in Bodennähe: 283 km/h
in 5250 m: 345 km/h
Landegeschwindigkeit 120 km/h
Steigleistung bis 1000 m: 3,6 min
bis 5000 m: 21 min
Dienstgipfelhöhe 8150 m
Reichweite 2415 km
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