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19. Mai 2024
- UnterschiedVersionen U-Bahn 00:54 +1.118 MissyWegner Diskussion Beiträge (→Integration künstlerischer Arbeiten: Die Stockholmer Verkehrsbehörde wirbt auch selbst mit dem Begriff; Quellen angepasst)
- UnterschiedVersionen K ICE 1 00:40 −3 Wiegels Diskussion Beiträge (Typografie)
- UnterschiedVersionen U-Bahn 00:14 +18 2001:a62:15ed:5602:5009:5c21:f8ed:35b8 Diskussion (→Bildende Künste und Philatelie) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
- UnterschiedVersionen U-Bahn 00:12 +185 2001:a62:15ed:5602:5009:5c21:f8ed:35b8 Diskussion (→Integration archäologischer Güter) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
- UnterschiedVersionen U-Bahn 00:06 +682 2001:a62:15ed:5602:5009:5c21:f8ed:35b8 Diskussion (→Integration archäologischer Güter) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
18. Mai 2024
- UnterschiedVersionen U-Bahn 23:58 −25 Falk2 Diskussion Beiträge (→Ersatzverkehr: noch einmal unnötigen Umbruchschutz aus Bildbeschreibungen entfernt, Wikilinks rechtfertigen ihn nicht)
- UnterschiedVersionen U-Bahn 23:56 +4 Falk2 Diskussion Beiträge (→Ersatzverkehr: U-Bahnen → U-Bahn-Linien; umgeleitet → geändert)
- UnterschiedVersionen U-Bahn 23:53 +534 2001:a62:15ed:5602:5009:5c21:f8ed:35b8 Diskussion (→Integration künstlerischer Arbeiten) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
- UnterschiedVersionen U-Bahn 23:41 +310 2001:a62:15ed:5602:5009:5c21:f8ed:35b8 Diskussion (→Ersatzverkehr) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
- UnterschiedVersionen U-Bahn 23:36 +11 Falk2 Diskussion Beiträge (→Sekundärnutzung im Kriegsfall: designt → genutzt werden können; Wikilinks rechtfertigen noch immer keinen Umbruchschutz in mehrteiligen Begriffen)
- UnterschiedVersionen U-Bahn 23:31 +78 2001:a62:15ed:5602:5009:5c21:f8ed:35b8 Diskussion (→Bedienungsfrequenz und Betriebszeiten) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
- UnterschiedVersionen U-Bahn 23:30 −48 Falk2 Diskussion Beiträge (→Allgemeine Merkmale: Längst nicht alle Fernzüge im Bf Madrid-Chamartín sind auch Hochgeschwindigkeitszüge)
- UnterschiedVersionen U-Bahn 23:24 +717 2001:a62:15ed:5602:5009:5c21:f8ed:35b8 Diskussion (→Sekundärnutzung im Kriegsfall: Warum gibt es auf de-wp keinen Artikel zum Äquivalent von "Civil defense"?) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
- UnterschiedVersionen U-Bahn 23:01 +104 2001:a62:15ed:5602:5009:5c21:f8ed:35b8 Diskussion (→Allgemeine Merkmale) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
- UnterschiedVersionen U-Bahn 17:53 +1.351 MissyWegner Diskussion Beiträge (→Integration künstlerischer Arbeiten: Vier Bilder ausgetauscht, Ergänzung einiger erläuternder Worte zum jeweiligen Werk; die gestrichenen Bilder mit Beispielen aus Paris, München, Stockholm und Neapel werden demnächst in einem neuen Zusammenhang wieder eingefügt)
17. Mai 2024
- UnterschiedVersionen Deutsche Reichsbahn (1945–1993) 16:36 −8 Rangierzug Diskussion Beiträge (→Fahrplanangabe: Sprache Laufweg)
- UnterschiedVersionen Deutsche Reichsbahn (1945–1993) 15:42 +87 Wahldresdner Diskussion Beiträge (→Fahrplanangebot: der D 900/903 bediente nicht alle Zwischenbahnhöfe, auch nicht auf der Strecke von Rottenbach nach Katzhütte, ebenso auch nicht weitere Urlauberzüge wie etwa der D 943 Ilsenburg - Dresden oder der D 636 Ilsenburg - Magdeburg. Tariflich waren diese Züge auch auf dem gesamten Laufweg Schnellzüge.)
- UnterschiedVersionen Deutsche Reichsbahn (1945–1993) 15:20 +1 Rangierzug Diskussion Beiträge (Trasse statt Plan. Plan bezeichnet den Fahrzeugumlauf oder die Reihe der Schichten)
- UnterschiedVersionen Deutsche Reichsbahn (1945–1993) 14:10 −75 Firobuz Diskussion Beiträge (Jungefernfahrt im Gesamtkontext hier irrelevant)
- UnterschiedVersionen U-Bahn 13:57 +362 Firobuz Diskussion Beiträge (Rolltreppe genauer, die geplagten Arbeiter sollen auch mal hier zu Ehren kommen, wichtigen Vorteil des Sekantennetzes ergänzt)
- UnterschiedVersionen U-Bahn 13:43 +81 Firobuz Diskussion Beiträge (auch eine Variante, fehlte bislang noch komplett)
- UnterschiedVersionen ICE 1 13:23 +525 Mark McWire Diskussion Beiträge (→Zweites Redesign: Konjunktiv, da der Zeitplan nicht eingehalten wurde)
- UnterschiedVersionen Österreich 09:26 −18 MeAmME Diskussion Beiträge
- UnterschiedVersionen U-Bahn 00:17 +18 MissyWegner Diskussion Beiträge (→Verknüpfung von Bahnhöfen: So vermutlich klarer formuliert)
16. Mai 2024
- UnterschiedVersionen U-Bahn 23:00 −32 Falk2 Diskussion Beiträge (→Verknüpfung von Bahnhöfen: Passagierverkehr – Reiseverkehr; Umbruchschutz aus mehrteiligen Bahnhofsnamen raus (wozu die gut sein sollen, wollte auch Wegners Missy nicht sagen. Falls es Argumente gibt, nutz die Diskussion))
- UnterschiedVersionen U-Bahn 21:26 +78 2001:a62:15ed:5602:5009:5c21:f8ed:35b8 Diskussion (→Verknüpfung von Bahnhöfen: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_Fer_de_Petite_Ceinture das macht es leider alles extrem kompliziert. Könnte sicher besser formuliert werden...) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
- UnterschiedVersionen Österreich 17:23 +191 Thoread Diskussion Beiträge (Beleg erg.) Markierung: Visuelle Bearbeitung
- UnterschiedVersionen K Berlin 13:51 −84 Seewolf Diskussion Beiträge (Änderungen von Asgharlotfiofficial (Diskussion) auf die letzte Version von Maxeto0910 zurückgesetzt) Markierung: Zurücksetzung
- UnterschiedVersionen K Berlin 13:50 +84 Asgharlotfiofficial Diskussion Beiträge Markierung: Zurückgesetzt
- UnterschiedVersionen Bahn (Verkehr) 13:27 +51 Wowo2008 Diskussion Beiträge
- UnterschiedVersionen K U-Bahn 12:55 −14 Aka Diskussion Beiträge (Tippfehler entfernt, Halbgeviertstrich, Links normiert, Kleinkram)
- UnterschiedVersionen K Frankfurt am Main 11:18 0 Pwjg Diskussion Beiträge (→Klassizistische und gründerzeitliche Bezirke: rechtschreibung)
- UnterschiedVersionen U-Bahn 09:52 +12 MissyWegner Diskussion Beiträge (→Netz- und Streckenplanung: Bild zur Illustration der Kongruenz von Straßen- und U-Bahn-Netz ergänzt)
- UnterschiedVersionen U-Bahn 09:30 +5 MissyWegner Diskussion Beiträge (→Merchandising: Detailkorrekturen)
15. Mai 2024
- UnterschiedVersionen K U-Bahn 22:06 +32 Passjosi Diskussion Beiträge
- UnterschiedVersionen Frankfurt am Main 21:26 +43 Wheeke Diskussion Beiträge (→Bau- und Immobilienwirtschaft)
- UnterschiedVersionen ICE 1 19:34 +16 Mark McWire Diskussion Beiträge (→Einzelübersicht der Triebzüge: Tz 170 als 30. Triebzug mit LDV) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung Erweiterte mobile Bearbeitung
- UnterschiedVersionen ICE 1 19:22 +16 Mark McWire Diskussion Beiträge (→Einzelübersicht der Triebzüge: Tz 181 als 31. Triebzug mit LDV) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung Erweiterte mobile Bearbeitung
- UnterschiedVersionen ICE 1 19:19 +16 Mark McWire Diskussion Beiträge (→Einzelübersicht der Triebzüge: Tz 176 als 32. Triebzug mit LDV) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung Erweiterte mobile Bearbeitung
- UnterschiedVersionen ICE 1 19:17 +16 Mark McWire Diskussion Beiträge (→Einzelübersicht der Triebzüge: Tz 112 als 33. Triebzug mit LDV) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung Erweiterte mobile Bearbeitung
- UnterschiedVersionen U-Bahn 19:16 +813 MissyWegner Diskussion Beiträge (Photo der Station Marienplatz ausgetauscht (siehe Diskussion); ist der Begriff "sowjetisches Dreieck" wirklich so etabliert?; Ausführungen zur Verknüpfung von Bahnhöfen ausgebaut; Detailkorrekturen)
- UnterschiedVersionen K Österreich 18:16 +1 MeAmME Diskussion Beiträge
- UnterschiedVersionen ICE 1 17:18 −12 Spurzem Diskussion Beiträge (Warum wird heute fast nur noch „gefertigt“ und kaum noch „gebaut“?)
- UnterschiedVersionen ICE 1 17:13 −32 Spurzem Diskussion Beiträge (→Design: Warum wird seit einiger Zeit im deutschsprachigen Text fast nur noch realisiert und nicht mehr verwirklicht? Und warum haben wir es fast nur noch mit „Design“ und kaum noch mit „Gestaltung“ oder „Form“ zu tun?)
- UnterschiedVersionen Deutsche Reichsbahn (1945–1993) 17:11 −10 Wahldresdner Diskussion Beiträge (→Deutsche Demokratische Republik: besseres Wort)
- UnterschiedVersionen Deutsche Reichsbahn (1945–1993) 17:10 +128 Wahldresdner Diskussion Beiträge (→Deutsche Demokratische Republik: Link und diverse Kleinigkeiten, BKS beseitigt (es gab zwar auch die sächsische XII H2, aber in deutlich geringerer Stückzahl))
- UnterschiedVersionen Deutsche Reichsbahn (1945–1993) 17:04 −2 Wahldresdner Diskussion Beiträge (Änderung 244992499 von 77.0.118.220 rückgängig gemacht; damals auch in der DDR als "DM" abgekürzt, siehe Mark (DDR)) Markierung: Rückgängigmachung
- UnterschiedVersionen ICE 1 16:59 −7 Spurzem Diskussion Beiträge (→Geschichte: Ich nehme nicht an, dass die Auftragsvergabe sich verzögern sollte bzw. geplant war. Vermutlich war es nur die „Sollte-Floskel“.)
- UnterschiedVersionen Deutsche Reichsbahn (1945–1993) 16:54 +2 77.0.118.220 Diskussion (→Deutsche Demokratische Republik) Markierungen: Zurückgesetzt Visuelle Bearbeitung
- UnterschiedVersionen Strausseefähre 16:31 +38 Giebenrath Diskussion Beiträge (→Betrieb: Siehe EN)