„Antonio Giovinazzi“ – Versionsunterschied
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== Karriere == |
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Giovinazzi begann seine [[Motorsport]]karriere 2001 im [[Kartsport]],<ref name="Paddockscout"/> in dem er bis 2012 aktiv war. Unter anderem wurde er 2011 Dritter im CIK-FIA-KF2 Weltcup. 2012 begann die Familie seines Teamkollegen [[Sean Gelael]] ihn finanziell zu unterstützen.<ref name="Paddockscout"/> Die beiden traten in den nächsten drei Jahren für dieselben Teams in derselben Meisterschaft an. 2012 wechselte Giovinazzi in den [[Formelsport]] und trat in der [[Formel Abarth#Formula Pilota China Series|Formula Pilota China Series]] für [[Eurasia Motorsport]] an. Bei der ersten Veranstaltung in [[Sepang International Circuit|Sepang]] gelang es Giovinazzi in jedem der drei Rennen von der Pole-Position startend das Rennen zu gewinnen und die schnellste Rennrunde zu fahren. Mit insgesamt sechs Siegen und dreizehn Podest-Platzierungen entschied Giovinazzi in seiner Debütsaison die Meisterschaft für sich. Mit 229 zu 179 Punkten setzte er sich gegen [[Dan Wells (Rennfahrer)|Dan Wells]] durch. Darüber hinaus absolvierte er drei Gaststarts in der [[Formel Abarth]] für [[Target Racing|BVM]]. Giovinazzi gewann zwei Rennen und wurde einmal Zweiter. Da er als Gaststarter antrat, erhielt er keine Punkte für diese Resultate. |
Giovinazzi begann seine [[Motorsport]]karriere 2001 im [[Kartsport]],<ref name="Paddockscout"/> in dem er bis 2012 aktiv war. Unter anderem wurde er 2011 Dritter im CIK-FIA-KF2 Weltcup. 2012 begann die Familie seines Teamkollegen [[Sean Gelael]] ihn finanziell zu unterstützen.<ref name="Paddockscout"/> Die beiden traten in den nächsten drei Jahren für dieselben Teams in derselben Meisterschaft an. 2012 wechselte Giovinazzi in den [[Formelsport]] und trat in der [[Formel Abarth#Formula Pilota China Series|Formula Pilota China Series]] für [[Eurasia Motorsport]] an. Bei der ersten Veranstaltung in [[Sepang International Circuit|Sepang]] gelang es Giovinazzi in jedem der drei Rennen von der Pole-Position startend das Rennen zu gewinnen und die schnellste Rennrunde zu fahren. Mit insgesamt sechs Siegen und dreizehn Podest-Platzierungen entschied Giovinazzi in seiner Debütsaison die Meisterschaft für sich. Mit 229 zu 179 Punkten setzte er sich gegen [[Dan Wells (Rennfahrer)|Dan Wells]] durch. Darüber hinaus absolvierte er drei Gaststarts in der [[Formel Abarth]] für [[Target Racing|BVM]]. Giovinazzi gewann zwei Rennen und wurde einmal Zweiter. Da er als Gaststarter antrat, erhielt er keine Punkte für diese Resultate. |
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[[Datei:Antonio_Giovinazzi,_Formel_3_2014.jpg|mini|Antonio Giovinazzi in [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]] in der europäischen Formel-3-Meisterschaft 2014]] |
[[Datei:Antonio_Giovinazzi,_Formel_3_2014.jpg|mini|Antonio Giovinazzi in [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]] in der europäischen Formel-3-Meisterschaft 2014]] |
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[[Europäische Formel-3-Meisterschaft 2013|2013]] wechselte Giovinazzi komplett zurück nach Europa und startete für [[Räikkönen Robertson Racing|Double R Racing]] in der [[Europäische Formel-3-Meisterschaft|europäischen Formel-3-Meisterschaft]].<ref>{{internetquelle|url=http://www.motorsport-magazin.com/formel-3-europameisterschaft/news-162737-double-r-racing-steigt-mit-drei-autos-ein-fuer-ueberraschungen-sorgen.html|titel=„Formel 3 EM - Double R Racing steigt mit drei Autos ein“|titelerg=Für Überraschungen sorgen|hrsg=Motorsport-Magazin.com|autor=Annika Kläsener|datum=2013-02-22|zugriff=2013-03-03}}</ref> Er beendete die Saison auf dem 17. Gesamtrang und war der einzige Pilot seines Teams, der Punkte erzielt hatte. Darüber hinaus war Giovinazzi [[Britische Formel-3-Meisterschaft 2013|2013]] für Double R Racing in der [[Britische Formel-3-Meisterschaft|britischen Formel-3-Meisterschaft]] aktiv. Dort gewann er zwei Rennen und stand insgesamt siebenmal auf dem Podest. Mit 135 zu 176 Punkten wurde er Vizemeister hinter [[Jordan King]]. [[Europäische Formel-3-Meisterschaft 2014|2014]] bestritt Giovinazzi seine zweite Saison in der europäischen Formel-3-Meisterschaft für ''Jagonya Ayam with Carlin''. Der Rennstall wurde von [[Carlin Motorsport|Carlin]] betreut und von der Gelael-Familie finanziert. Giovinazzi und Gelael erhielten [[Tom Blomqvist]] als Teamkollegen und Mentor.<ref name="Paddockscout">{{internetquelle|url=http://www.paddockscout.com/a-new-winner-in-european-f3-antonio-giovinazzi/|titel=“A new winner in European F3: Antonio Giovinazzi”|hrsg=paddockscout.com|autor=Valentin Khorounzhiy|sprache=EN|datum=2014-08-20|zugriff=2014-12-28}}</ref> Giovinazzi gewann zwei Rennen und stand weitere fünfmal auf dem Podium. Während Blomqvist Zweiter wurde, verbesserte sich Giovinazzi in der Fahrerwertung auf den sechsten Platz. |
[[Europäische Formel-3-Meisterschaft 2013|2013]] wechselte Giovinazzi komplett zurück nach Europa und startete für [[Räikkönen Robertson Racing|Double R Racing]] in der [[Europäische Formel-3-Meisterschaft|europäischen Formel-3-Meisterschaft]].<ref>{{internetquelle|url=http://www.motorsport-magazin.com/formel-3-europameisterschaft/news-162737-double-r-racing-steigt-mit-drei-autos-ein-fuer-ueberraschungen-sorgen.html|titel=„Formel 3 EM - Double R Racing steigt mit drei Autos ein“|titelerg=Für Überraschungen sorgen|hrsg=Motorsport-Magazin.com|autor=Annika Kläsener|datum=2013-02-22|zugriff=2013-03-03}}</ref> Er beendete die Saison auf dem 17. Gesamtrang und war der einzige Pilot seines Teams, der Punkte erzielt hatte. Darüber hinaus war Giovinazzi [[Britische Formel-3-Meisterschaft 2013|2013]] für Double R Racing in der [[Britische Formel-3-Meisterschaft|britischen Formel-3-Meisterschaft]] aktiv. Dort gewann er zwei Rennen und stand insgesamt siebenmal auf dem Podest. Mit 135 zu 176 Punkten wurde er Vizemeister hinter [[Jordan King]]. [[Europäische Formel-3-Meisterschaft 2014|2014]] bestritt Giovinazzi seine zweite Saison in der europäischen Formel-3-Meisterschaft für ''Jagonya Ayam with Carlin''. Der Rennstall wurde von [[Carlin Motorsport|Carlin]] betreut und von der Gelael-Familie finanziert. Giovinazzi und Gelael erhielten [[Tom Blomqvist]] als Teamkollegen und Mentor.<ref name="Paddockscout">{{internetquelle|url=http://www.paddockscout.com/a-new-winner-in-european-f3-antonio-giovinazzi/|titel=“A new winner in European F3: Antonio Giovinazzi”|hrsg=paddockscout.com|autor=Valentin Khorounzhiy|sprache=EN|datum=2014-08-20|zugriff=2014-12-28}}</ref> Giovinazzi gewann zwei Rennen und stand weitere fünfmal auf dem Podium. Während Blomqvist Zweiter wurde, verbesserte sich Giovinazzi in der Fahrerwertung auf den sechsten Platz. |
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[[Europäische Formel-3-Meisterschaft 2015|2015]] blieb Giovinazzi bei Jagonya Ayam with Carlin in der europäischen Formel-3-Meisterschaft. Obwohl Gelael nicht mehr sein Teamkollege war, wurde er weiterhin von dessen Familie unterstützt.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.paddockscout.com/antonio-giovinazzi-to-remain-in-european-f3-with-carlin/|titel=Antonio Giovinazzi to remain in European F3 with Carlin|hrsg=paddockscout.com|autor=Peter Allen|sprache=en|datum=2015-01-21|zugriff=2015-03-07}}</ref> Bei den ersten neun Rennen stand er stets auf dem Podest und gewann ein Rennen in [[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheim]] und den [[Grand Prix de Pau]]. Anschließend folgten weitere Siege in [[Norisring|Nürnberg]], [[Circuit Park Zandvoort|Zandvoort]], [[Red Bull Ring|Spielberg]] und Hockenheim. Er beendete die Saison mit 412,5 zu 508 Punkten hinter [[Felix Rosenqvist]] auf dem zweiten Platz. Darüber hinaus nahm Giovinazzi [[DTM-Saison 2015|2015]] als Vertretung für den gesperrten [[Timo Scheider]] für das [[Team Phoenix|Audi Sport Team Phoenix]] an einem Rennwochenende der [[DTM]] teil.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/dtm/news/2015/08/offiziell-antonio-giovinazzi-vertritt-timo-scheider-15082801.html|titel=Offiziell: Antonio Giovinazzi vertritt Timo Scheider|hrsg=Motorsport-Total.com|datum=2015-08-28|zugriff=2015-08-28}}</ref> Im Winter [[Asian Le Mans Series 2015/16|2015/16]] bestritt Giovinazzi zusammen mit Gelael zwei Rennen der [[Asian Le Mans Series]], die die beiden für sich entschieden. In der LMP2-Fahrerwertung wurden sie Dritte. |
[[Europäische Formel-3-Meisterschaft 2015|2015]] blieb Giovinazzi bei Jagonya Ayam with Carlin in der europäischen Formel-3-Meisterschaft. Obwohl Gelael nicht mehr sein Teamkollege war, wurde er weiterhin von dessen Familie unterstützt.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.paddockscout.com/antonio-giovinazzi-to-remain-in-european-f3-with-carlin/|titel=Antonio Giovinazzi to remain in European F3 with Carlin|hrsg=paddockscout.com|autor=Peter Allen|sprache=en|datum=2015-01-21|zugriff=2015-03-07}}</ref> Bei den ersten neun Rennen stand er stets auf dem Podest und gewann ein Rennen in [[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheim]] und den [[Grand Prix de Pau]]. Anschließend folgten weitere Siege in [[Norisring|Nürnberg]], [[Circuit Park Zandvoort|Zandvoort]], [[Red Bull Ring|Spielberg]] und Hockenheim. Er beendete die Saison mit 412,5 zu 508 Punkten hinter [[Felix Rosenqvist]] auf dem zweiten Platz. Darüber hinaus nahm Giovinazzi [[DTM-Saison 2015|2015]] als Vertretung für den gesperrten [[Timo Scheider]] für das [[Team Phoenix|Audi Sport Team Phoenix]] an einem Rennwochenende der [[DTM]] teil.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorsport-total.com/dtm/news/2015/08/offiziell-antonio-giovinazzi-vertritt-timo-scheider-15082801.html|titel=Offiziell: Antonio Giovinazzi vertritt Timo Scheider|hrsg=Motorsport-Total.com|datum=2015-08-28|zugriff=2015-08-28}}</ref> Im Winter [[Asian Le Mans Series 2015/16|2015/16]] bestritt Giovinazzi zusammen mit Gelael zwei Rennen der [[Asian Le Mans Series]], die die beiden für sich entschieden. In der LMP2-Fahrerwertung wurden sie Dritte. |
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=== GP2 === |
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[[GP2-Serie 2016|2016]] wechselte Giovinazzi mit Unterstützung der Gelael-Familie zu [[Prema Powerteam|Prema Racing]] in die [[GP2-Serie]].<ref>{{Internetquelle|url=http://www.paddockscout.com/giovinazzi-to-secure-gp2-graduation-with-prema/32985|titel=Giovinazzi to secure GP2 graduation with Prema|hrsg=paddockscout.com|autor=Gruz David|sprache=en|datum=2016-01-19|zugriff=2016-01-19}}</ref> Er gewann beide Rennen in [[Baku City Circuit|Baku]] und je ein Rennen in [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]], [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]] und [[Sepang International Circuit|Sepang]]. Mit fünf Siegen gewann kein Fahrer mehr Rennen als er. In der Meisterschaft unterlag er dennoch seinem Teamkollegen [[Pierre Gasly]] mit 211 zu 219 Punkten und wurde Gesamtzweiter. |
[[GP2-Serie 2016|2016]] wechselte Giovinazzi mit Unterstützung der Gelael-Familie zu [[Prema Powerteam|Prema Racing]] in die [[GP2-Serie]].<ref>{{Internetquelle|url=http://www.paddockscout.com/giovinazzi-to-secure-gp2-graduation-with-prema/32985|titel=Giovinazzi to secure GP2 graduation with Prema|hrsg=paddockscout.com|autor=Gruz David|sprache=en|datum=2016-01-19|zugriff=2016-01-19}}</ref> Er gewann beide Rennen in [[Baku City Circuit|Baku]] und je ein Rennen in [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]], [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]] und [[Sepang International Circuit|Sepang]]. Mit fünf Siegen gewann kein Fahrer mehr Rennen als er. In der Meisterschaft unterlag er dennoch seinem Teamkollegen [[Pierre Gasly]] mit 211 zu 219 Punkten und wurde Gesamtzweiter. |
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=== Formel 1 === |
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==== Ferrari (seit 2017)==== |
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[[File:FIA F1 Austria 2019 Nr. 99 Giovinazzi 2.jpg|thumb|Giovinazzi beim Großen Preis von Österreich 2019]] <!-- Wenn genügend Text vorhanden das Bild zum Alfa-Kapitel schieben (aktuell hier oben zwecks besserer Formatierung --> |
[[File:FIA F1 Austria 2019 Nr. 99 Giovinazzi 2.jpg|thumb|Giovinazzi beim Großen Preis von Österreich 2019]] <!-- Wenn genügend Text vorhanden das Bild zum Alfa-Kapitel schieben (aktuell hier oben zwecks besserer Formatierung --> |
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In der [[Formel 1|Formel-1-Weltmeisterschaft]] [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2017|2017]] war Giovinazzi dritter Fahrer der [[Scuderia Ferrari]].<ref>{{Internetquelle|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/127530/ferrari-signs-giovinazzi-as-reserve|titel=Ferrari Formula 1 team signs Antonio Giovinazzi as 2017 reserve|hrsg=autosport.com|autor=Ben Anderson|sprache=en|datum=2016-12-19|zugriff=2016-12-19}}</ref> Zudem absolvierte er Testfahrten für [[Sauber Motorsport|Sauber]] und war auch dort als Ersatzpilot aktiv. In dieser Funktion gab er im Rahmen des [[Großer Preis von Australien 2017|Großen Preises von Australien]] als Vertretung für [[Pascal Wehrlein]] sein Grand-Prix-Debüt und wurde Zwölfter. Auch in [[Großer Preis von China 2017|China]] vertrat er Wehrlein, schied aber aus. [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2018|2018]] war Giovinazzi Test- und Entwicklungsfahrer bei [[Scuderia Ferrari|Ferrari]].<ref>{{Literatur |Titel=Giovinazzi und Kvyat erstmals im neuen Ferrari |Sammelwerk=sport.de |Online=https://www.sport.de/news/ne3159399/giovinazzi-und-kvyat-erstmals-im-neuen-ferrari/ |Abruf=2018-07-02}}</ref> |
In der [[Formel 1|Formel-1-Weltmeisterschaft]] [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2017|2017]] war Giovinazzi dritter Fahrer der [[Scuderia Ferrari]].<ref>{{Internetquelle|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/127530/ferrari-signs-giovinazzi-as-reserve|titel=Ferrari Formula 1 team signs Antonio Giovinazzi as 2017 reserve|hrsg=autosport.com|autor=Ben Anderson|sprache=en|datum=2016-12-19|zugriff=2016-12-19}}</ref> Zudem absolvierte er Testfahrten für [[Sauber Motorsport|Sauber]] und war auch dort als Ersatzpilot aktiv. In dieser Funktion gab er im Rahmen des [[Großer Preis von Australien 2017|Großen Preises von Australien]] als Vertretung für [[Pascal Wehrlein]] sein Grand-Prix-Debüt und wurde Zwölfter. Auch in [[Großer Preis von China 2017|China]] vertrat er Wehrlein, schied aber aus. [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2018|2018]] war Giovinazzi Test- und Entwicklungsfahrer bei [[Scuderia Ferrari|Ferrari]].<ref>{{Literatur |Titel=Giovinazzi und Kvyat erstmals im neuen Ferrari |Sammelwerk=sport.de |Online=https://www.sport.de/news/ne3159399/giovinazzi-und-kvyat-erstmals-im-neuen-ferrari/ |Abruf=2018-07-02}}</ref> |
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⚫ | Für die [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2019]] erhielt Giovinazzi ein Stammcockpit bei Sauber.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/offiziell-antonio-giovinazzi-ersetzt-marcus-ericsson-2019-bei-sauber-18092506|titel=Offiziell: Antonio Giovinazzi ersetzt Charles Leclerc 2019 bei Sauber|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Christian Nimmervoll|datum=2018-09-25|zugriff=2018-09-25}}</ref> Der Rennstall tritt aufgrund eines Titelsponsorings als ''Alfa Romeo Racing'' an. Als seine permanente Startnummer wählte er die 99. Beim [[Großer Preis von Österreich 2019|Großen Preis von Österreich]] erzielte er als Zehnter seinen ersten Punkt in der Formel 1. Nach dem zehnten Rennen belegte er den 18. Gesamtrang. |
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⚫ | Für die [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2019]] erhielt Giovinazzi ein Stammcockpit bei Sauber.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/offiziell-antonio-giovinazzi-ersetzt-marcus-ericsson-2019-bei-sauber-18092506|titel=Offiziell: Antonio Giovinazzi ersetzt Charles Leclerc 2019 bei Sauber|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Christian Nimmervoll|datum=2018-09-25|zugriff=2018-09-25}}</ref> Der Rennstall tritt aufgrund eines Titelsponsorings als ''Alfa Romeo Racing'' an. Als seine permanente Startnummer wählte er die 99. Beim [[Großer Preis von Österreich 2019|Großen Preis von Österreich]] erzielte er als Zehnter seinen ersten Punkt in der Formel 1. Nach dem |
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<small>Stand: Großer Preis von Großbritannien, 14. Juli 2019</small> |
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Version vom 14. Juli 2019, 17:00 Uhr
Nation: | Italien | ||||||||
Formel-1-Weltmeisterschaft | |||||||||
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Status: | aktiv | ||||||||
Startnummer: | 99 | ||||||||
Erster Start: | Großer Preis von Australien 2017 | ||||||||
Konstrukteure | |||||||||
2017, 2019 Sauber/Alfa Romeo | |||||||||
Statistik | |||||||||
WM-Bilanz: | WM-22. (2017) | ||||||||
| |||||||||
WM-Punkte: | 1 | ||||||||
Podestplätze: | — | ||||||||
Führungsrunden: | — | ||||||||
Stand: Großer Preis von Großbritannien, 14. Juli 2019 | |||||||||
DTM | |||||||||
Erstes Rennen: | Wolokolamsk 2015 | ||||||||
Letztes Rennen: | Wolokolamsk 2015 | ||||||||
Teams (Hersteller) | |||||||||
2015 Phoenix (Audi) | |||||||||
Statistik | |||||||||
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Podestplätze: | — | ||||||||
Gesamtsiege: | — | ||||||||
Punkte: | — |
Antonio Giovinazzi (* 14. Dezember 1993 in Martina Franca) ist ein italienischer Automobilrennfahrer. Er startete von 2013 bis 2015 in der europäischen Formel-3-Meisterschaft. 2016 fuhr er in der GP2-Serie. 2017 debütierte er in der Formel 1, in der er 2019 für Alfa Romeo Racing fährt.
Karriere
Anfänge im Motorsport
Giovinazzi begann seine Motorsportkarriere 2001 im Kartsport,[1] in dem er bis 2012 aktiv war. Unter anderem wurde er 2011 Dritter im CIK-FIA-KF2 Weltcup. 2012 begann die Familie seines Teamkollegen Sean Gelael ihn finanziell zu unterstützen.[1] Die beiden traten in den nächsten drei Jahren für dieselben Teams in derselben Meisterschaft an. 2012 wechselte Giovinazzi in den Formelsport und trat in der Formula Pilota China Series für Eurasia Motorsport an. Bei der ersten Veranstaltung in Sepang gelang es Giovinazzi in jedem der drei Rennen von der Pole-Position startend das Rennen zu gewinnen und die schnellste Rennrunde zu fahren. Mit insgesamt sechs Siegen und dreizehn Podest-Platzierungen entschied Giovinazzi in seiner Debütsaison die Meisterschaft für sich. Mit 229 zu 179 Punkten setzte er sich gegen Dan Wells durch. Darüber hinaus absolvierte er drei Gaststarts in der Formel Abarth für BVM. Giovinazzi gewann zwei Rennen und wurde einmal Zweiter. Da er als Gaststarter antrat, erhielt er keine Punkte für diese Resultate.
Formel 3
2013 wechselte Giovinazzi komplett zurück nach Europa und startete für Double R Racing in der europäischen Formel-3-Meisterschaft.[2] Er beendete die Saison auf dem 17. Gesamtrang und war der einzige Pilot seines Teams, der Punkte erzielt hatte. Darüber hinaus war Giovinazzi 2013 für Double R Racing in der britischen Formel-3-Meisterschaft aktiv. Dort gewann er zwei Rennen und stand insgesamt siebenmal auf dem Podest. Mit 135 zu 176 Punkten wurde er Vizemeister hinter Jordan King. 2014 bestritt Giovinazzi seine zweite Saison in der europäischen Formel-3-Meisterschaft für Jagonya Ayam with Carlin. Der Rennstall wurde von Carlin betreut und von der Gelael-Familie finanziert. Giovinazzi und Gelael erhielten Tom Blomqvist als Teamkollegen und Mentor.[1] Giovinazzi gewann zwei Rennen und stand weitere fünfmal auf dem Podium. Während Blomqvist Zweiter wurde, verbesserte sich Giovinazzi in der Fahrerwertung auf den sechsten Platz.
2015 blieb Giovinazzi bei Jagonya Ayam with Carlin in der europäischen Formel-3-Meisterschaft. Obwohl Gelael nicht mehr sein Teamkollege war, wurde er weiterhin von dessen Familie unterstützt.[3] Bei den ersten neun Rennen stand er stets auf dem Podest und gewann ein Rennen in Hockenheim und den Grand Prix de Pau. Anschließend folgten weitere Siege in Nürnberg, Zandvoort, Spielberg und Hockenheim. Er beendete die Saison mit 412,5 zu 508 Punkten hinter Felix Rosenqvist auf dem zweiten Platz. Darüber hinaus nahm Giovinazzi 2015 als Vertretung für den gesperrten Timo Scheider für das Audi Sport Team Phoenix an einem Rennwochenende der DTM teil.[4] Im Winter 2015/16 bestritt Giovinazzi zusammen mit Gelael zwei Rennen der Asian Le Mans Series, die die beiden für sich entschieden. In der LMP2-Fahrerwertung wurden sie Dritte.
GP2
2016 wechselte Giovinazzi mit Unterstützung der Gelael-Familie zu Prema Racing in die GP2-Serie.[5] Er gewann beide Rennen in Baku und je ein Rennen in Spa-Francorchamps, Monza und Sepang. Mit fünf Siegen gewann kein Fahrer mehr Rennen als er. In der Meisterschaft unterlag er dennoch seinem Teamkollegen Pierre Gasly mit 211 zu 219 Punkten und wurde Gesamtzweiter.
Formel 1
In der Formel-1-Weltmeisterschaft 2017 war Giovinazzi dritter Fahrer der Scuderia Ferrari.[6] Zudem absolvierte er Testfahrten für Sauber und war auch dort als Ersatzpilot aktiv. In dieser Funktion gab er im Rahmen des Großen Preises von Australien als Vertretung für Pascal Wehrlein sein Grand-Prix-Debüt und wurde Zwölfter. Auch in China vertrat er Wehrlein, schied aber aus. 2018 war Giovinazzi Test- und Entwicklungsfahrer bei Ferrari.[7]
Für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2019 erhielt Giovinazzi ein Stammcockpit bei Sauber.[8] Der Rennstall tritt aufgrund eines Titelsponsorings als Alfa Romeo Racing an. Als seine permanente Startnummer wählte er die 99. Beim Großen Preis von Österreich erzielte er als Zehnter seinen ersten Punkt in der Formel 1. Nach dem zehnten Rennen belegte er den 18. Gesamtrang.
Statistik
Karrierestationen
|
Einzelergebnisse in der europäischen Formel-3-Meisterschaft
Jahr | Team | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Punkte | Rang |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Double R Racing | Mercedes | MON | SIL | HO1 | BRH | SPI | NOR | NÜR | ZAN | VAL | HO2 | 31 | 17. | |||||||||||||||||||||||
22 | 12 | 13 | 14 | DNF | 11 | 12 | DNF | 24 | 11 | 16 | 9 | 15 | 23 | DNF | DNF | 23 | DNF | 18 | 16 | 10 | 14 | DNF | 11 | 9 | 7 | 13 | 17 | 7 | 6 | ||||||||
2014 | Jagonya Ayam with Carlin | Volkswagen | SIL | HO1 | PAU | HUN | SPA | NOR | MOS | SPI | NÜR | IMO | HO2 | 238 | 6. | ||||||||||||||||||||||
12 | 8 | 5 | DNF | 2 | 5 | 7 | 4 | 10 | 23* | 6 | 5 | DNF | 9 | 11 | DNF | 9 | 7 | 13 | 16 | 10 | 2 | 16 | 1 | 3 | 1 | DNF | 5 | 3 | DNF | 4 | 2 | 5 | |||||
2015 | Jagonya Ayam with Carlin | Volkswagen | SIL | HO1 | PAU | MNZ | SPA | NOR | ZAN | SPI | POR | NÜR | HO2 | 412,5 | 2. | ||||||||||||||||||||||
2 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 | 4 | DNF | 4 | DNF | 9 | 15 | 2 | 22 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 9 | 8 | 8 | 10 | 2 | 13 | 6 | 1 | 3 |
Einzelergebnisse in der GP2-Serie
Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Punkte | Rang |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Prema Racing | ESP | MON | AZE | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | MAS | UAE | 211 | 2. | |||||||||||
18 | DNF | 11 | 18 | 1 | 1 | DNF | 5 | 2 | 4 | 2 | 17 | 8 | DNF | 6 | 1 | 1 | 3 | 1 | 4 | 5 | 6 |
Statistik in der Formel-1-Weltmeisterschaft
Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Formel-1-Weltmeisterschaft.
Gesamtübersicht
Stand: Großer Preis von Großbritannien, 14. Juli 2019
Saison | Team | Chassis | Motor | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | schn. Rennrunden |
Punkte | WM-Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Sauber Motorsport | Sauber C36 | Ferrari 1.6 V6 Turbo | 2 | − | − | − | − | − | 0 | 22. |
2019 | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo Racing C38 | Ferrari 1.6 V6 Turbo | 10 | − | − | − | − | − | 1 | 18. |
Gesamt | 12 | – | – | – | – | – | 1 |
Einzelergebnisse
Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | ||||||||||||||||||||||||
12 | DNF | |||||||||||||||||||||||
2019 | ||||||||||||||||||||||||
15 | 11 | 15 | 12 | 16 | 19 | 13 | 16 | 10 | DNF | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|---|
2018 | AF Corse | Ferrari 488 GTE | Toni Vilander | Luís Felipe Derani | Rang 20 |
Einzelergebnisse in der DTM
Saison | Team | Hersteller | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Punkte | Rang |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Audi Sport Team Phoenix | Audi Audi | HO1 | LAU | NOR | ZAN | SPI | MOS | OSC | NÜR | HO2 | 0 | – | |||||||||
19 | 21 |
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Weblinks
- Karrierestatistik von Antonio Giovinazzi (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ a b c Valentin Khorounzhiy: “A new winner in European F3: Antonio Giovinazzi”. paddockscout.com, 20. August 2014, abgerufen am 28. Dezember 2014 (englisch).
- ↑ Annika Kläsener: „Formel 3 EM - Double R Racing steigt mit drei Autos ein“. Für Überraschungen sorgen. Motorsport-Magazin.com, 22. Februar 2013, abgerufen am 3. März 2013.
- ↑ Peter Allen: Antonio Giovinazzi to remain in European F3 with Carlin. paddockscout.com, 21. Januar 2015, abgerufen am 7. März 2015 (englisch).
- ↑ Offiziell: Antonio Giovinazzi vertritt Timo Scheider. Motorsport-Total.com, 28. August 2015, abgerufen am 28. August 2015.
- ↑ Gruz David: Giovinazzi to secure GP2 graduation with Prema. paddockscout.com, 19. Januar 2016, abgerufen am 19. Januar 2016 (englisch).
- ↑ Ben Anderson: Ferrari Formula 1 team signs Antonio Giovinazzi as 2017 reserve. autosport.com, 19. Dezember 2016, abgerufen am 19. Dezember 2016 (englisch).
- ↑ Giovinazzi und Kvyat erstmals im neuen Ferrari. In: sport.de. (sport.de [abgerufen am 2. Juli 2018]).
- ↑ Christian Nimmervoll: Offiziell: Antonio Giovinazzi ersetzt Charles Leclerc 2019 bei Sauber. Motorsport-Total.com, 25. September 2018, abgerufen am 25. September 2018.
Personendaten | |
---|---|
NAME | Giovinazzi, Antonio |
KURZBESCHREIBUNG | italienischer Automobilrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 14. Dezember 1993 |