„Hong-Gou-Kanal“ – Versionsunterschied

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== Literatur ==
== Literatur ==
* [[Denis Twitchett]]: ''The Cambridge History of China'', Cambridge (14 große Standardbände zu China: Gesellschaft, Geschichte etc., in englisch)
* [[Denis Twitchett]]: ''The Cambridge History of China'', Cambridge (14 große Standardbände zu China: Gesellschaft, Geschichte etc., in Englisch)
* Robert Temple: ''Das Land der fliegenden Drachen: Chinesische Erfindungen aus drei Jahrtausenden'', Bergisch Gladbach 1996
* Robert Temple: ''Das Land der fliegenden Drachen: Chinesische Erfindungen aus drei Jahrtausenden'', Bergisch Gladbach 1996



Aktuelle Version vom 12. Mai 2024, 20:15 Uhr

Der wahrscheinlich aus dem 6. Jh. v. Chr. stammende Hong-Gou-Kanal (auch Hong Gou beziehungsweise Hong-Kanal genannt) in China war die erste künstliche Wasserstraße in Ostasien und gehört zu den ältesten Wasserkanälen der Welt. Er ist damit noch älter als der im 4. Jh. v. Chr. entstandene Kaiserkanal.

Der Kanal verband den Gelben Fluss und den Huai He und war bis zum Bau des Kaiserkanals der größte Kanal der Welt. Bis zur Yuan-Dynastie (1279–1368) wurde er für Schifffahrtszwecke benutzt.

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Denis Twitchett: The Cambridge History of China, Cambridge (14 große Standardbände zu China: Gesellschaft, Geschichte etc., in Englisch)
  • Robert Temple: Das Land der fliegenden Drachen: Chinesische Erfindungen aus drei Jahrtausenden, Bergisch Gladbach 1996

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]